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骆驼桥在湖州城中心,始建于唐垂拱元年(685)。据宋嘉泰《吴兴志》,“以其形穹若骆驼背”,故名。北宋太平兴国中(976——983)改名迎春桥。时城中有横亘溪上三巨桥(迎春、仪凤、甘棠),迎春其甲也,惊湍箭驰,列柱栉比,覆以飞宇,约于雕栏。南宋时复名骆驼桥,并重嵌唐大历湖州刺史颜真卿所书“骆驼桥”三字,后失。是桥经宋、元、明、清等朝重修、至民国20年(1931)左右,吴兴县教育局对桥作了改建,降低高度,改上下石级为大坡度,使得车辆可以通行。 新中国建立后,对桥整修多次。1953年。湖州市人民政府将石桥改建为钢筋混凝土桥梁。1981年7月,骆驼桥加宽人行桥。1985年,湖州市人民政府在桥南侧新建骆驼桥,原桥保留。新建骆驼桥为一孔,净跨25米,桥长33.44米,桥宽24.5米,分机动车、非机动车、人行道等三道。 |
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